Полуприцепы муковозы и цементовозы
Полуприцепы серии 9648 предназначены для перевозки бестарных, сыпучих грузов типа мука, зерно, комбикорм, цемент, кварцевый песок и т. п., по автомобильным дорогам, рассчитанным на пропуск автомобильных поездов с осевой нагрузкой 59кН (6тс) и более.
Полуприцепы рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 градусов и относительной влажности воздуха 80% при 20 градусах.
Достоинством полуприцепов является хорошая выгружаемость сыпучих грузов, которая достигнута высоким углом наклона стенок конусов для выгрузки (45 град.). При окраске полуприцепов применяется передовая технология, которая заключается в следующем:
- антикоррозийная защита холодным цинкованием; материалами фирмы (Германия)
- грунтование и покраска поверхности материалами фирмы (Финляндия)
Полуприцепы оснащены компрессорными установками ВР - 8/2.2 для пневмовыгрузки. Для большей надежности работы при выгрузке, на полуприцепах используются шаровые краны (производство Италия). Муковозы
| Полуприцеп для перевозки комбикормов 964814 |
 |
| Код: |
|
Полуприцеп для перевозки комбикормов |
| Объем, м3: |
55,8 |
| Грузоподъемность, тонн: |
32 |
| Подвеска: |
Трехосная односкатная с пневморессорами фирмы SAF или BPW. Тормозная система TEBS фирмы WABCO. |
| Габариты: |
14100х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-муковоз 9648 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 9648 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через три конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов. Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511. Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370. Kолеса бездисковые, обод 178-508 (7,00-20) ГОСТ 10409 Грузоподъемность - 15т; Объем цистерны - 25м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 9000 кг; Нагрузка на тележку, не более - 12500 кг (6250 кг на каждую ось); |
| Объем, м3: |
25 |
| Грузоподъемность, тонн: |
15 |
| Подвеска: |
Двухосная рессорная |
| Габариты: |
9560х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-муковоз 964804 |
 |
| Код: |
|
Полуприцеп для перевозки муки |
| Объем, м3: |
16,5 |
| Грузоподъемность, тонн: |
10,6 |
| Подвеска: |
Одноосная рессорная |
| Габариты: |
7750х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-муковоз 964805 |
 |
| Код: |
|
Полуприцеп для перевозки муки |
| Объем, м3: |
13,6 |
| Грузоподъемность, тонн: |
8,7 |
| Подвеска: |
Одноосная рессорная |
| Габариты: |
7750х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-муковоз 964806 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп-964806 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Основным тягачом полуприцепа является седельный тягач модели МАЗ-64229 и его модификации. Тележка заимствована от полуприцепа МАЗ-93892 (без дополнительной оси). Подвеска двухосная на четырех полуэллиптических рессорах. Опорное устройство заимствована от полуприцепа МАЗ 93892. Kолеса дисковые, обод 203-508 (8,25 -20) ГОСТ 10409. Грузоподъемность - 21,8т; Объем цистерны - 33,5м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 13300 кг; Нагрузка на тележку, не более - 16390 кг (8195 кг на каждую ось); |
| Объем, м3: |
33,5 |
| Грузоподъемность, тонн: |
21,8 |
| Подвеска: |
Двухосная рессорная |
| Габариты: |
11790х2500х3750 |
|
| Полуприцеп-муковоз 964808 |
 |
| Код: |
|
Трехосный автомобильный полуприцеп - 964808 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через четыре-пять горловин диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через пять конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах. Грузоподъемность - 27т; Объем цистерны - 40,5м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 13890 кг; Нагрузка на тележку, не более - 22790 кг (7596 кг на каждую ось); Опорное устройство - 9397-2700035 (Беларусь); Kолесо дисковое - 11,75х22,5 (Германия, Венгрия); Шина - 385/65R22,5 (Венгрия); Ось в сборе - 131.3010012-40 (Россия); Полурессора - 3.155.1027.01 (SAF Германия); Пневморессора - 3110034701 (SAF Германия); Палец - 3.341.1048.19 (SAF Германия); Амортизатор - 2.376.0026.00 (SAF Германия); |
| Объем, м3: |
40,5 |
| Грузоподъемность, тонн: |
27 |
| Подвеска: |
Трехосная односкатная с пневморессорами фирмы SAF или BPW. Тормозная система TEBS фирмы WABCO. |
| Габариты: |
12700х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-муковоз 964810 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 964810 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска двухосная, односкатная на четырех полурессорах и четырех пневморессорах. Грузоподъемность - 21.8т; Объем цистерны - 33,5м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 9710 кг; Нагрузка на тележку, не более - 199160 кг (9980 кг на каждую ось); Опорное устройство - 9397-2700035 (Беларусь); Kолесо дисковое - 11,75х22,5 (Германия, Венгрия); Шина - 385/65R22,5 (Венгрия); Ось в сборе - 131.3010012-40 (Россия); Полурессора - 3.155.1027.01 (SAF Германия); Пневморессора - 3110034701 (SAF Германия); Палец - 3.341.1048.19 (SAF Германия); Амортизатор - 2.376.0026.00 (SAF Германия); |
| Объем, м3: |
33,5 |
| Грузоподъемность, тонн: |
21,8 |
| Подвеска: |
Двухосная односкатная с пневморессорами фирмы SAF или BPW. Тормозная система TEBS фирмы WABCO. |
| Габариты: |
9870х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-муковоз 964811 |
 |
| Код: |
|
Трехосный автомобильный полуприцеп - 964811 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через шесть горловин диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через шесть конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах. Грузоподъемность - 32т; Объем цистерны - 48,8м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 14320 кг; Нагрузка на тележку, не более - 28260 кг (9420 кг на каждую ось); Опорное устройство - 9397-2700035 (Беларусь); Kолесо дисковое - 11,75х22,5 (Германия, Венгрия); Шина - 385/65R22,5 (Венгрия); Ось в сборе - 131.3010012-40 (Россия); Полурессора - 3.155.1027.01 (SAF Германия); Пневморессора - 3110034701 (SAF Германия); Палец - 3.341.1048.19 (SAF Германия); Амортизатор - 2.376.0026.00 (SAF Германия); |
| Объем, м3: |
48,8 |
| Грузоподъемность, тонн: |
32 |
| Подвеска: |
Трехосная односкатная с пневморессорами фирмы SAF или BPW. Тормозная система TEBS фирмы WABCO. |
| Габариты: |
12700х2500х3560 |
|
Цементовозы
| Полуприцеп-цементовоз 964801 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп-964801 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через три конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Основным тягачом полуприцепа является седельный тягач модели МАЗ-64229 и его модификации. Тележка заимствована от полуприцепа МАЗ-93892 (без дополнительной оси). Подвеска двухосная на четырех полуэллиптических рессорах. Опорное устройство заимствована от полуприцепа МАЗ 93892. Kолеса дисковые, обод 203-508 (8,25 -20) ГОСТ 10409. Грузоподъемность - 35т; Объем цистерны - 25м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 14700 кг; Нагрузка на тележку, не более - 19800 кг (9890 кг на каждую ось); |
| Объем, м3: |
25 |
| Грузоподъемность, тонн: |
27 |
| Подвеска: |
Двухосная рессорная |
| Габариты: |
10000х2500х3750 |
|
| Полуприцеп-цементовоз 964802 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 964802 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через два конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов. Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511. Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370. Kолеса бездисковые, обод 178-508 (7,00-20) ГОСТ 10409. Грузоподъемность - 18т; Объем цистерны - 16,5м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 10440 кг; Нагрузка на тележку, не более - 13320 кг (6660 кг на каждую ось); |
| Объем, м3: |
16,5 |
| Грузоподъемность, тонн: |
18 |
| Подвеска: |
Двухосная рессорная |
| Габариты: |
8150х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-цементовоз 964803 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп-964803 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через два конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов. Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511. Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370. Kолеса бездисковые, обод 178-508 (7,00-20) ГОСТ 104091. Грузоподъемность - 15т; Объем цистерны -13,6м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 8950 кг; Нагрузка на тележку, не более - 11700 кг (5850 кг на каждую ось); |
| Объем, м3: |
13,6 |
| Грузоподъемность, тонн: |
15 |
| Подвеска: |
|
| Габариты: |
7750х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-цементовоз 964807 |
 |
| Код: |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 964807 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через два конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов. Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511. Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370. Kолеса бездисковые, обод 178-508 (7,00-20) ГОСТ 10409. Грузоподъемность - 20т; Объем цистерны -17,8 м3; Нагрузка на седельное устройство тягача, не более - 10580 кг; Нагрузка на тележку, не более - 15240 кг (7620 кг на каждую ось); |
| Объем, м3: |
17,8 |
| Грузоподъемность, тонн: |
20 |
| Подвеска: |
Двухосная рессорная |
| Габариты: |
8434х2500х3560 |
|
| Полуприцеп-цементовоз 964809 |
 |
| Код: |
|
Трехосный автомобильный полуприцеп-964809 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через три-четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах. Грузоподъемность - 35т; Объем цистерны - 33,5м3; Нагрузка на тележку, не более - 29140 кг (9713 кг на каждую ось); Опорное устройство - 9397-2700035 (Беларусь); Kолесо дисковое - 11,75х22,5 (Германия, Венгрия); Шина - 385/65R22,5 (Венгрия); Ось в сборе - 131.3010012-40 (Россия); Полурессора - 3.155.1027.01 (SAF Германия); Пневморессора - 3110034701 (SAF Германия); Палец - 3.341.1048.19 (SAF Германия); Амортизатор - 2.376.0026.00 (SAF Германия); |
| Объем, м3: |
33,5 |
| Грузоподъемность, тонн: |
35 |
| Подвеска: |
Трехосная односкатная с пневморессорами фирмы SAF или BPW. Тормозная система TEBS фирмы WABCO. |
| Габариты: |
11790х2500х3750 |
|
| Полуприцеп-цементовоз 964824 |
 |
| Код: |
|
Полуприцем для перевозки строительных сыпучих материалов (цемента и т.д.) |
| Объем, м3: |
25 |
| Грузоподъемность, тонн: |
26,7 |
| Подвеска: |
Трехосная односкатная с пневморессорами фирмы SAF или BPW. Тормозная система TEBS фирмы WABCO. |
| Габариты: |
9980х2500х3600 |
|
|